« Il faut recharger le gaz. » C’est souvent la première chose qu’on entend quand une clim ne refroidit plus. Parfois c’est vrai. Mais dans un nombre étonnant de dépannages, le problème est beaucoup plus simple : l’air ne passe plus. Et la première chose qui bloque l’air, c’est le filtre.
Chez ClimatPro, on a une règle : avant de toucher au circuit frigorifique, on vérifie le débit d’air. Voici pourquoi, avec des cas réels tirés de nos interventions dans les Alpes-Maritimes.
Pourquoi un filtre bouché fait chuter la puissance
Une clim ne « fabrique » pas du froid. Elle prend la chaleur de l’air de la pièce et la rejette dehors. Pour ça, il faut que l’air traverse l’échangeur de l’unité intérieure. Si le filtre est colmaté, moins d’air passe, moins de chaleur est échangée, et la pièce ne refroidit plus.
Pire : l’échangeur, mal ventilé, devient trop froid. L’humidité de l’air y gèle, une couche de givre se forme, et l’air passe encore moins bien. C’est un cercle vicieux. En chauffage, c’est l’inverse : la machine monte en pression, protège son compresseur et coupe.
Ce qu’on a rencontré sur le terrain
- À Cannes, un client nous appelle pour un manque de débit d’air. Diagnostic : filtre complètement bouché. Après nettoyage et test, l’appareil est reparti normalement. Pas de gaz, pas de pièce.
- À Montauroux, sur un bi-split, le client se plaignait d’un manque de chaud et d’une surconsommation électrique. Les filtres étaient bouchés. Une fois nettoyés, la machine a retrouvé son fonctionnement.
- À Mouans-Sartoux, le groupe extérieur était couvert de givre. Sur place : filtres encrassés côté intérieur. Nettoyage, dégivrage, test, et tout est rentré dans l’ordre.
- À Mougins, à l’inverse, nous avons trouvé un filtre bouché et un vrai manque de fluide. Les deux pannes peuvent coexister, et c’est justement pour ça qu’il faut vérifier l’air d’abord : sinon, on mesure des pressions faussées et on risque de mal charger.
Notre méthode : l’air d’abord, le gaz ensuite
Une clim qui fonctionne mal, c’est presque toujours l’un de ces trois points : l’électrique, le débit d’air, ou la charge en fluide. Et chacun influence les deux autres. Un filtre bouché fait baisser la pression côté basse pression, exactement comme un manque de gaz. Si on branche les manomètres sans regarder l’air, on peut conclure à tort qu’il manque du fluide et surcharger la machine.
Concrètement, avant d’ouvrir le circuit, nos techniciens :
- contrôlent les filtres et l’état de l’échangeur intérieur ;
- mesurent l’écart de température entre l’air aspiré et l’air soufflé (le « delta T ») pour voir si l’échange se fait correctement ;
- vérifient la vitesse de ventilation et l’absence d’obstacle devant les grilles.
Ce n’est qu’ensuite, si l’air circule bien et que le problème persiste, qu’on passe aux mesures frigorifiques. Ça évite de facturer une recharge inutile, et surtout de relâcher du fluide pour rien.
Ce que vous pouvez vérifier vous-même
Sur un climatiseur mural, les filtres se retirent en ouvrant la façade. S’ils sont gris ou feutrés, un rinçage à l’eau tiède et un séchage complet suffisent souvent. En période d’utilisation intense, comptez un nettoyage toutes les 2 à 4 semaines. Sur un gainable, le filtre est souvent caché dans le faux plafond ou derrière une grille de reprise : c’est là qu’on trouve les pires cas, comme ce gainable sans filtre à Pégomas.
Si après nettoyage la clim souffle mais ne refroidit toujours pas, d’autres causes sont possibles. Nous les détaillons dans Ma climatisation souffle mais ne refroidit plus.
Questions fréquentes
Un filtre sale peut-il vraiment empêcher une clim de refroidir ?
Oui. Moins d’air traverse l’échangeur, donc moins de chaleur est retirée de la pièce. L’échangeur peut même geler, ce qui bloque encore plus l’air.
Pourquoi mon groupe extérieur est-il couvert de givre ?
En chauffage, un peu de givre est normal et la machine dégivre seule. Un givre massif et permanent peut venir d’un manque de fluide ou d’un problème de dégivrage. En mode froid, un filtre bouché peut aussi faire givrer la tuyauterie jusqu’au groupe extérieur : il faut donc d’abord vérifier le débit d’air.
À quelle fréquence nettoyer les filtres ?
Toutes les 2 à 4 semaines en pleine saison, et lors de chaque entretien annuel par un professionnel.
Besoin d’un dépannage ?
ClimatPro dépanne et entretient les climatisations depuis plus de 16 ans à Cannes, Le Cannet, Mougins, Mouans-Sartoux, Grasse, Antibes, Mandelieu et Montauroux. Entreprise certifiée RGE QualiPAC, Maître Artisan. Appelez le 06 64 87 57 00 ou écrivez à [email protected].
